Lotus ilk elektrikli aracı Eletre Hyper-SUV’u tanıttı

Elektrik devrimi artık günlük ev kullanıcıları için otomobil üreten markalardan çıktı lüks otomobil üreticileri de bu devrime katılmaya başladı.

Audi , BMW , Mercedes ve Porsche gibi lüks markalar üretimlerini genişletmeye başlarken, Lamborghini ve Ferrari gibi hiper otomobil üreticileri de elektrikli araçlarını önümüzde ki yıllarda duyurmaya başlayacak.

Lüks sport sınıfında üretim yapan Lotus gelecek yıldan itibaren Çin, Avrupa ve Birleşik Krallık ‘ta satışa başlayacağı 600HP Eletre’yi duyurdu.

Geliştiriciler Type 132 kod adı altında geliştirilen Eletre için Emira’nın kalbini ve ruhunu, Evija’nın aero performansını aldığını söylüyor. Bu birleşimden otomobilin Hyper-SUV olarak yeniden yorumlandığını söylüyor.

Ayrıca Eletre bir takım ilklere de imza atıyor. Markanın ilk 5 kapılı modeli olma özelliğini taşıyor. Şirketin daha önce 5 kapılı bir modeli düşünülmemişti bile. Şirketin bu adımı Lotus tarzının da dışına çıktığının bir göstergesi olduğunu belirtmeden geçemeyeceğiz.

Bir diğer ilk te “bağlantılı” Lotus olarak tanıtılması. Araç 800V Electric Premium Architecture (EPA) platformunun üzerinde geliştirildi. Bu özellik voltaj olarak aracı Audi e-Tron ve Hyundai Ioniq 5 ile aynı seviyeye çıkartıyor. Şirketin verilerine göre 350 kW DC hızlı şarj cihazıyla, sürücüler 20 dakikalık bir şarjla yaklaşık 399 km menzil gidebilecekler. Lotus, pilin 100 kWh’nin üzerinde bir pil kapasitesine sahip olmasının ötesinde başka da bir detay paylaşmadı. Toplam da batarya gücü kıyaslandığında Tesla Model X Long Range Plus’ın kine eşdeğer toplam 600 km menzil olarak tahmin ediliyor.

Çift ön ve arka motorlar 600 beygir gücü üretecek. 100km/sn seviyesine 3 saniyede çıkacak. Ben Payne, Eletre’nin gözenekli aerodinamik tasarımına öncülük etti. Açıklamasında “Eletre, duygu, zeka ve prestij içeren, tamamen elektrikli, ilerici bir performans aracıdır ve markanın yaşam tarzı otomobillerinin ilki olarak, takip edecek olanın standardını belirler” ayrıca açıklamasında “Lotus spor otomobilinin ikonik tasarım dilini aldık ve onu başarılı bir şekilde zarif ve egzotik bir Hyper-SUV’a dönüştürdük.” dedi.

Otomobil iki kişilik koltuk düzeni ya da sabit bir panoramik sunroof’un altında isteğe bağlı ön ve arka dört ayrı koltuk şeklinde tercih edilebilecek. İçerisinde malzeme olarak birincil temas noktalarında dayanıklı insan yapımı mikrofiberler ve koltuklarda gelişmiş bir yün karışımı kumaş kullanılmış. Sert olan parçalar da karbon fiberden üretildi.

Üretim, bu yıl Lotus’un Çin’in Wuhan kentindeki yeni üretim tesisinde başlayacak. 2023 yılı başlarında ilk olarak Çin, Avrupa ve Birleşik Krallık’ta satışa sunulacak.